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Fabricant de broches de contact à sertir · Shenzhen, Chine · AS9100D · IATF 16949 · Établi en 2011

Broches de contact à sertir
Usiné avec précision

CNCPioneer est un fabricant de broches de contact serties de précision fournissant des composants de contact électriques de haute fiabilité avec des tolérances aussi serrées que ±0.003 mm — plus de 78 tours CNC suisses, plus de 66 centres de fraisage-tournage MAZAK, placage or, argent, étain et palladium, documentation FAIR aérospatiale et PPAP automobile.

Certifié AS9100D pour le secteur aérospatial
Certification automobile IATF 16949:2016
Placage or et rhodium disponible
Tolérances à ±0.003 mm
Délai d'obtention du devis et de conception en 24 heures
broches de contact serties usinées avec précision
MIL-DTL-38999Conforme aux normes aérospatiales
± 0.003mmTolérance des broches

Quels sont
Broches de contact à sertir ?

Les cosses à sertir sont des composants de contact électrique usinés avec précision qui terminent les conducteurs par sertissage mécanique : le barillet de sertissage est comprimé autour du conducteur dénudé afin de créer une connexion électrique étanche aux gaz et à faible résistance, sans soudure. Elles constituent l’élément de contact mâle dans les faisceaux de câbles aérospatiaux, les systèmes de câblage automobile, les panneaux de commande industriels, l’électronique militaire et les infrastructures de télécommunications.

Une broche de contact à sertir se compose de trois zones de précision : la zone de la broche de contact (broche mâle établissant l’interface de contact électrique), la zone de transition (garantissant le maintien dans l’insert du connecteur) et la zone du cylindre de sertissage (recevant le fil dénudé et se déformant plastiquement lors du sertissage). Chaque zone présente des exigences dimensionnelles distinctes qui régissent différents aspects des performances électriques et mécaniques, le tout au sein d’un seul composant de petit diamètre.

  • Conforme aux spécifications militaires et aérospatiales MIL-DTL-38999, MIL-DTL-83513, MIL-DTL-26482, MIL-DTL-5015, AS7928 — dimensions des contacts, matériaux et placage selon les spécifications des connecteurs aérospatiaux avec documentation FAIR AS9100D selon AS9102.
  • Fournitures automobiles IATF 16949 Documentation PPAP complète, surveillance SPC, Cpk ≥ 1.67 sur les dimensions de contact critiques, tri automatique CCD à 100 % et conformité RoHS/ELV pour les chaînes d'approvisionnement des fabricants de connecteurs automobiles de niveau 1.
  • Usinage multizone complet Zone de la broche de contact (±0.003 mm), alésage du barillet de sertissage (±0.004 mm) et géométrie de la lance de rétention (±0.5°) usinés dans une seule configuration CNC suisse — assurant la concentricité entre toutes les zones fonctionnelles.
  • Avantage concurrentiel de 40 à 60 % pour la Chine L'usinage des broches de contact serties en Chine permet une réduction des coûts de 40 à 60 % par rapport aux fabricants japonais et européens de composants de connecteurs — mêmes tolérances MIL-spec, même placage et même documentation à un coût nettement inférieur.
broches de contact à sertir pour l'aérospatiale et l'automobile
± 0.003mm
Tolérance du diamètre de la broche
± 0.004mm
Sertissage de l'alésage du canon

Pourquoi CNCPioneer pour
Broches de contact à sertir ?

CNCPioneer offre la précision CNC suisse, une documentation de qualité aérospatiale et des avantages de coûts de fabrication en Chine qui font de nous un partenaire d'approvisionnement privilégié pour les fabricants de connecteurs, les assembleurs de faisceaux de câbles et les équipementiers d'équipement électrique dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile, de l'industrie, de la défense et du médical.

01

Machine CNC suisse multizone de précision

Diamètre de la broche de contact ±0.003 mm, alésage du canon de sertissage ±0.004 mm et angle de retenue ±0.5° usinés en une seule opération — couvrant contacts de puissance de taille 22D (Ø0.76 mm) à taille 8 avec les exigences de concentricité des spécifications des connecteurs aérospatiaux et automobiles.

02

Documentation AS9100D FAIR

Rapports complets d'inspection du premier article par AS9102 Pour toutes les nouvelles références de contacts à sertir pour l'aérospatiale. Conformité dimensionnelle aux normes MIL-DTL-38999, MIL-DTL-83513, MIL-DTL-26482 et EN 2997 vérifiée par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) avec un dessin à repères dimensionnels indiquant chaque cote.

03

Capacité PPAP IATF 16949

Documentation PPAP complète, Cpk ≥ 1.67 Capacité de traitement sur les dimensions de contact critiques, cartes de contrôle SPC et tri automatique CCD à 100 % pour les exigences de qualification de la chaîne d'approvisionnement des fabricants de connecteurs automobiles de niveau 1.

04

Capacité de placage sélectif

La finition de surface de contact Ra 0.2 μm assure une répartition uniforme du placage en métal précieux. Placage sélectif — or ou argent sur la zone de contact d'accouplement, étain sur le barillet de sertissage — réduit la consommation de métaux précieux de 40 à 60 % tout en maintenant des performances de contact optimales à l'interface d'accouplement.

05

Avantage concurrentiel de 40 à 60 % en Chine

La structure de coûts des broches de contact serties en Chine offre 40 à 60 % d'économies par rapport aux fabricants japonais et européens de composants de connecteurs — mêmes tolérances de diamètre de broche de contact conformes aux spécifications militaires, spécifications d'alésage du canon à sertir et documentation de placage vérifiée par XRF.

06

Livraison du prototype en 5 à 7 jours

Premier article : broches de contact serties en laiton ou en bronze phosphoreux. 5-7 jours ouvrés Pour la validation de la conception des systèmes de connecteurs. Programmes de vente en gros à grand volume fournissant des dizaines de millions de contacts par an avec planification des commandes globales et capacité de production dédiée.

Types de contacts à sertir
Épingles que nous fabriquons

CNCPioneer produit la gamme complète de broches de contact à sertir — des contacts miniatures conformes aux spécifications militaires pour l'aérospatiale et des broches de faisceau de câbles automobiles à grand volume aux contacts de connecteurs industriels, aux contacts subminiatures militaires et aux broches de connecteurs pour dispositifs médicaux biocompatibles.

Broches de contact à sertir pour l'aérospatiale

Broches de contact à sertir pour l'aérospatiale

Contacts conformes aux normes MIL-DTL-38999 (tailles 8 à 22D), MIL-DTL-83513 Micro-D, MIL-DTL-26482 à baïonnette, MIL-DTL-5015 et EN 2997 (norme européenne pour l'aérospatiale). Diamètre de la broche de contact : ±0.004 mm ; angle de rétention : ±0.5° ; plaquage or selon la norme MIL-G-45204. Conformité totale à la norme AS9102 pour toutes les nouvelles références.

Broches de contact à sertir pour l'automobile

Broches de contact à sertir pour l'automobile

Contacts de connecteurs étanches (IP67/IP69K), contacts de charge pour véhicules électriques (CCS, CHAdeMO, GB/T 20234 jusqu'à 500 A), contacts de signal et d'alimentation pour l'automobile, et contacts de connecteurs Ethernet/CAN pour l'automobile. Documentation PPAP, Cpk ≥ 1.67, tri CCD à 100 %. Conforme aux normes RoHS/ELV.

Broches de contact à sertir industrielles

Broches de contact à sertir industrielles

Contacts de fond de panier DIN 41612, contacts industriels robustes série Han, broches de connecteur de capteur M8/M12 et contacts de puissance industriels robustes (100 A à 400 A) pour les sections de conducteur importantes jusqu'à 240 mm². Configurations conformes aux normes IEC 61984 et IEC 60603-7.

Broches de contact à sertir militaires

Broches de contact à sertir militaires et de défense

Connecteurs circulaires conformes aux spécifications militaires pour véhicules terrestres, navires, sous-marins et équipements militaires. Disponibles en cuivre-béton non magnétique et en acier inoxydable austénitique. Contacts traversants hermétiques Kovar. Contacts nanominiatures (NM) et subminiatures (SM) jusqu'à 0.3 mm de diamètre.

Contacts coaxiaux de télécommunications

Contacts à sertir pour télécommunications et radiofréquences

Contacts centraux pour connecteurs coaxiaux SMA, type N, BNC et TNC. Contacts à sertir pour connecteurs RJ45/modulaires. Contacts rectangulaires haute densité à pas fin pour serveurs, stockage et équipements réseau. Composants pour férules de fibres optiques et corps de connecteurs LC/SC/MPO.

Contacts à sertir pour dispositifs médicaux

Contacts médicaux et dispositifs implantables

Contacts à sertir biocompatibles en platine-iridium, MP35N et titane, conformes aux spécifications IS-1, DF-1 et aux spécifications des connecteurs implantables compatibles IRM pour stimulateurs cardiaques, neurostimulateurs et implants cochléaires. Traçabilité complète des matériaux et documentation de biocompatibilité ISO 10993.

Chaque envoi de broches de contact serties comprend des certifications de matériaux avec traçabilité complète du lot, des rapports dimensionnels CMM, une vérification de l'épaisseur du placage XRF, un emballage FAIR selon AS9102 (aérospatiale) ou PPAP (automobile), des certificats RoHS/ELV et un certificat de conformité.

Industries et applications

CNCPioneer fournit des broches de contact à sertir aux fabricants de connecteurs, aux assembleurs de faisceaux de câbles et aux équipementiers électriques des secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile, de la défense, de l'industrie, des télécommunications, du médical et du spatial dans le monde entier.

Aérospatiale et défense

Aérospatiale et Défense

Broches de contact serties critiques pour les faisceaux de câbles d'aéronefs, les systèmes avioniques, l'électronique de commande de vol et les équipements de défense. Production certifiée AS9100D avec documentation FAIR complète, conformité des matériaux AMS et plaquage conforme aux spécifications militaires pour les programmes de qualification des équipementiers de connecteurs aérospatiaux.

Faisceau de câblage automobile

Automobile

Contacts à sertir pour faisceaux de câbles automobiles à haut volume, destinés aux modules de commande de carrosserie (BCM), à la gestion moteur, à la transmission, aux capteurs ADAS et aux connecteurs de groupes motopropulseurs de véhicules électriques. Certifiés IATF 16949 avec PPAP, SPC et tri dimensionnel à 100 % pour les chaînes d'approvisionnement des fabricants de connecteurs automobiles de premier rang.

Véhicules électriques

Véhicules électriques

Contacts à sertir pour connecteurs de charge haute intensité pour véhicules électriques, conformes aux normes CCS, CHAdeMO et GB/T 20234 jusqu'à 500 A CC. Contacts de faisceau de câbles pour groupe motopropulseur de véhicules électriques, destinés aux systèmes de connecteurs de batterie, de contrôleur de moteur et de chargeur embarqué pour applications BEV et HEV.

Automation Industriel

Automation Industriel

Broches de contact à sertir pour systèmes de connecteurs industriels dans les panneaux PLC, les servomoteurs, les faisceaux de câbles de robots et les équipements d'automatisation d'usine. Contacts DIN 41612, série Han, M8/M12 pour capteurs et connecteurs haute puissance, conformes aux normes CEI pour les connexions électriques industrielles.

Dispositifs médicaux

Dispositifs médicaux et implants

Broches de contact à sertir biocompatibles pour connecteurs de dispositifs implantables (IS-1, DF-1, compatibles IRM) utilisés dans les stimulateurs cardiaques, les neurostimulateurs et les implants cochléaires. Disponibles en platine-iridium, MP35N et titane, conformes à la norme ISO 10993 en matière de biocompatibilité et accompagnées d'une documentation complète de traçabilité des matériaux.

Espace et satellite

Espace, satellite et télécommunications

Contacts à sertir ultra-fiables pour le câblage des charges utiles de satellites, les systèmes électriques des lanceurs et les connecteurs de véhicules spatiaux. Contacts coaxiaux RF et sondes GSG pour infrastructures de télécommunications. Contacts de connecteurs de données haute densité pour équipements de centres de données et de réseaux.

Usinage des broches de contact à sertir

L'usine CNCPioneer de Shenzhen combine plus de 78 tours CNC suisses pour la géométrie des broches de contact miniatures, les alésages des barillets de sertissage et les caractéristiques des lances de rétention avec plus de 66 centres de fraisage-tournage MAZAK pour les contacts de puissance plus grands et les conceptions complexes de corps de connecteurs multifonctions — avec un tri CCD à 100 %, une vérification CMM et une inspection de placage XRF.

01 · CNC SUISSE

Flotte de tours CNC suisses

Plus de 78 tours CNC suisses (Star SR-32J, Citizen A20/A16, Tsugami B206, Nomura) · Diamètre de la broche de contact Ø0.3 mm minimum · Tolérance du diamètre de la broche ±0.003 mm · Alésage du canon de sertissage ±0.004 mm · Concentricité broche-canon ±0.003 mm · Précision angulaire de la lance de retenue ±0.5° · État de surface Ra 0.2 μm (surface d'accouplement).

02 · MAZAK

Flotte de moulins MAZAK

Plus de 66 centres de fraisage-tournage MAZAK (séries Integrex et Quick Turn) · Contacts de puissance de grand diamètre (taille 8, taille 12) · Contacts de charge pour véhicules électriques pour conducteurs de 50 mm² à 240 mm² · Usinage simultané sur 5 axes · Fonctions complexes de rétention et d'indexation · Corps de contacts de puissance robustes de la série Han et industriels.

03 · TOLÉRANCES

Tolérances des broches de contact à sertir

Diamètre de la broche de contact ±0.003 mm · Roundité de la broche ±0.002 mm · Alésage du barillet de sertissage ±0.004 mm · Épaisseur de la paroi du barillet ±0.03 mm · Concentricité ±0.003 mm · Angle de la lance de rétention ±0.5° · Largeur de la rainure de rétention ±0.02 mm · Longueur totale ±0.03 mm · Rugosité de la surface de contact Ra 0.2 μm.

04 · MATÉRIAUX

Matériaux de contact à sertir

Laiton C3604 / C2600 · Bronze phosphoreux C51000 · BeCu C17200 AT / C17500 · Cuivre C11000 ETP · Acier inoxydable 303/316L / 17-4PH · Kovar · Titane Grade 5 · MP35N · Platine-Iridium — tous avec vérification XRF à l'entrée et certifications d'usine.

05 · PLAQUAGE

Placage de la surface de contact

Or dur MIL-G-45204 Classe 1 (0.76–2.54 μm) · Or mou · Argent QQ-S-365 · Étain mat MIL-T-10727 · Étain-plomb (hérité des spécifications militaires) · Palladium-nickel · Sous-placage en nickel AMS 2403 · Placage sélectif (zone de contact en or + barillet de sertissage en étain) — Vérification de l'épaisseur par XRF pour chaque lot.

06 · DOCUMENTATION

Documentation aérospatiale et automobile

FAIR selon AS9102 (aérospatiale) · PPAP (automobile) · Cartes de contrôle SPC Cpk ≥ 1.67 · Tri automatique CCD à 100 % · Rapports dimensionnels CMM · Enregistrements de placage XRF · Certificats de conformité RoHS/ELV · Certificat de conformité · Conformité dimensionnelle de la série de connecteurs MIL-spec.

Broches de contact à sertir
Matériaux d'usinage

Le choix des matériaux pour les broches de contact à sertir repose sur un équilibre entre la conductivité électrique, les propriétés du ressort pour la fonction de maintien de la lance, la ductilité pour la déformation du canon à sertir, la résistance à la corrosion et la compatibilité du placage pour chaque application de connecteur et environnement d'exploitation.

Laiton

C3604 (décolletage)

Excellente usinabilité · Bonne conductivité · Grande ductilité pour le sertissage · Contacts sertis en grande série pour l'automobile et l'industrie — matériau de choix pour les programmes de production de masse

Laiton

C2600 (Cartouche)

Haute ductilité · Excellente mise en forme · Bonne conductivité · Composants de sertissage nécessitant une ductilité maximale pour une déformation de sertissage homogène

Copper

C11000 ETP

Conductivité maximale · Excellente ductilité · Contacts de puissance à sertir haute intensité, contacts de charge pour véhicules électriques pour une capacité de transport de courant maximale

Cuivre beryllium

C17200 AT

Alliage de cuivre à très haute résistance · Excellentes propriétés des ressorts · Contacts de lance de rétention haute fiabilité pour applications aérospatiales à cycles élevés et résistants à la fatigue

Cuivre beryllium

C17500

BeCu à haute conductivité · Bonnes propriétés élastiques · Contacts de puissance aérospatiaux à haute conductivité exigeant des performances électriques supérieures

Bronze phosphoreux

C51000

Bonnes propriétés des ressorts · Excellente résistance à la corrosion · Soudable · Contacts de lance de rétention à cycle modéré, contacts de signal

Acier Inoxydable

303/316L

Bonne résistance à la corrosion · Options non magnétiques · Contacts à sertir résistants à la corrosion pour applications de connecteurs dans les secteurs alimentaire, marin et des environnements difficiles

Acier Inoxydable

17-4PH

Haute résistance mécanique · Bonne résistance à la corrosion · Corps de contact aérospatiaux à force de rétention élevée nécessitant une résistance structurelle à haute température

Projets spéciaux

Kovar (ASTM F15)

Dilatation thermique adaptée au verre/à la céramique · Broches de contact de connecteurs hermétiques pour applications d'étanchéité verre-métal et céramique-métal

Projets spéciaux

MP35N / Pt-10%Ir

MP35N : haute résistance, biocompatible ; Pt-Ir : biocompatible, résistant à la corrosion ; contacts de connecteur pour dispositifs médicaux implantables conformes aux spécifications IS-1/DF-1/IRM-safe.

Projets spéciaux

Titane Grade 5

Léger · Non magnétique · Résistant à la corrosion · Applications critiques en termes de poids pour les contacts aérospatiaux et les connecteurs militaires non magnétiques

Laiton C3604 est le matériau le plus couramment spécifié pour l'usinage en grande série des broches de contact serties dans l'automobile et l'industrie, offrant la combinaison optimale d'usinabilité, de conductivité électrique et de ductilité pour une déformation constante du barillet de sertissage lors du raccordement des fils. Cuivre béryllium C17200 en état AT Ce produit est conçu pour les applications aérospatiales et les sertissages haute fiabilité exigeant une force de ressort de maintien supérieure, une résistance à la fatigue et une stabilité mécanique à long terme même dans des conditions environnementales extrêmes. L'usinage du BeCu est réalisé conformément aux normes de sécurité OSHA relatives au béryllium et en respectant les contrôles d'ingénierie appropriés.

Placage et finition de surface
pour les broches de contact à sertir

Le placage de surface est une condition essentielle au bon fonctionnement des broches à sertir. Il détermine la résistance de contact à l'interface broche-support, la résistance à la corrosion en milieu opérationnel, la soudabilité à l'interface fil-cosse et la durabilité au fil des cycles d'insertion/d'insertion. La finition de surface Ra 0.2 µm de CNCPioneer garantit une répartition uniforme du placage en métal précieux quelle que soit la géométrie du contact.

MIL-G-45204 · 0.76–2.54 μm

Or dur — MIL-G-45204 Classe 1

Norme de l'industrie aérospatiale et des applications à haute fiabilité pour les surfaces de contact des broches de sertissage. Or durci au cobalt (99.7 % Au, HV 130–200) appliqué de 0.76 µm (30 µin) à 2.54 µm (100 µin) sur une sous-couche de nickel, conformément à la norme MIL-G-45204. Garantit une faible résistance de contact stable, même à des températures extrêmes et après des milliers de cycles d'accouplement. Contrôle de l'épaisseur du placage par fluorescence X à chaque lot de production.

QQ-S-365 · ASTM B700

Placage argent — QQ-S-365 / ASTM B700

Placage recommandé pour les contacts sertis haute puissance. L'excellente conductivité électrique et thermique de l'argent réduit l'échauffement par effet Joule à haute densité de courant dans les applications de distribution d'énergie aérospatiales et industrielles. Un traitement anti-ternissement est appliqué pour une protection optimale lors du stockage et de la manipulation. Ce traitement est également utilisé sur les contacts de puissance conformes à la norme MIL-DTL-5015 pour une capacité de transport de courant maximale.

MIL-T-10727 · RoHS

Étain mat — MIL-T-10727 / ASTM B545

Le placage le plus économique pour les broches de contact serties automobiles et commerciales. Excellente soudabilité pour l'assemblage de faisceaux de câbles. L'étain mat est préférable à l'étain brillant afin de minimiser les risques de formation de moustaches d'étain dans l'électronique automobile. Conforme aux normes RoHS et ELV – standard pour les programmes de connecteurs automobiles à grand volume. Également disponible : étain-plomb (60/40) pour les programmes militaires existants et les programmes non conformes à la norme RoHS.

Pd-Ni · HV 400–600

Placage palladium-nickel

Le palladium-nickel (80 % Pd, 20 % Ni) est un revêtement dur économique pour les broches de contact serties. Il offre une dureté HV de 400 à 600 et une bonne résistance à l'oxydation, convenant aux applications de connecteurs à fiabilité moyenne dans les télécommunications et les équipements industriels.

AMS 2403 · MIL-C-26074

Sous-plaque en nickel — AMS 2403

Appliqué comme barrière de diffusion sous l'or, l'argent et le palladium sur toutes les surfaces de contact des broches de sertissage afin d'empêcher la diffusion du métal de base dans la couche de métal précieux. Nickelage chimique pour une épaisseur uniforme sur des géométries de contact complexes ; nickelage électrolytique pour une production à grande vitesse. Conforme aux normes AMS 2403 et MIL-C-26074.

Au Sn PLAQUE SÉLECTIVE

Placage sélectif

L'utilisation d'or ou d'argent sur la zone de contact, et d'étain ou de nickel sur le corps et le sertissage, permet de réduire la consommation de métaux précieux de 40 à 60 % par rapport à un plaquage or intégral, tout en préservant des performances de contact optimales au niveau de l'interface critique. L'usinage des broches de sertissage par CNCPioneer garantit la précision géométrique de l'épaulement nécessaire au contrôle sélectif des limites de la zone de plaquage, pour des résultats de plaquage partiel constants.

Toutes les certifications de placage des broches de contact serties — enregistrements d'épaisseur de placage XRF, résultats des tests d'adhérence du ruban adhésif, enregistrements des tests au brouillard salin lorsque spécifié et enregistrements d'inspection visuelle — sont fournies avec chaque envoi, répondant aux exigences de qualification OEM des connecteurs et de conformité aux spécifications militaires.

Assurance qualité pour
Broches de contact à sertir

L'assurance qualité des broches de contact serties comprend la qualification des matériaux de base, l'inspection dimensionnelle multizone, le tri automatique à 100 % par CCD des diamètres de contact critiques, la vérification du placage et la documentation FAIR/PPAP complète prenant en charge les programmes de qualification OEM des connecteurs aérospatiaux et automobiles.

01

Inspection des matériaux entrants

La vérification de la composition par fluorescence X confirme la conformité de l'alliage du matériau de base ; la dureté et le revenu des ressorts en cuivre-béryllium et en bronze phosphoreux sont vérifiés ; les dimensions des barres sont contrôlées ; les certifications des matériaux, avec traçabilité complète des lots, sont conservées. La dureté et la résistance à la traction du BeCu C17200 AT sont confirmées selon les spécifications AMS.

02

Contrôles des processus d'usinage

Outillage dédié pour les broches de contact à sertir avec limites d'usure surveillées ; tri automatique CCD à 100 % des diamètres critiques des broches de contact et des diamètres d'alésage du canon à sertir aux vitesses de production ; cartes de contrôle SPC pour les caractéristiques spéciales automobiles IATF 16949 ; gestion de la durée de vie des outils pour éviter la dérive dimensionnelle lors des usinages en grande série.

03

Inspection du premier article (FAIR / PPAP)

Vérification dimensionnelle complète par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) : diamètre, circularité et concentricité des broches de contact, alésage et épaisseur de paroi du fourreau de sertissage, géométrie de la lance de retenue, dimensions des gorges, longueur totale et état de surface. Dessin à repères dimensionnels indiquant toutes les cotes. Conforme à la norme AS9102 pour l’aérospatiale ; dossier PPAP pour les programmes automobiles de rang 1.

04

Vérification du plaquage

Mesure de l'épaisseur du placage par fluorescence X (XRF) sur les contacts plaqués or, argent, étain et palladium pour chaque lot de production, avec une précision de ±0.1 µm pour l'or et de ±0.5 µm pour l'étain. Test d'adhérence du placage au ruban adhésif selon les spécifications militaires applicables. Test de corrosion au brouillard salin lorsque spécifié. Inspection visuelle à un grossissement de 10× pour vérifier l'uniformité et la couverture du placage.

05

Conformité RoHS et réglementaire

Vérification SII XRF des substances réglementées pour les broches de contact serties automobiles et commerciales. Certificats de conformité RoHS et ELV fournis avec les documents d'expédition. Conformité à la spécification d'étain mat (et non d'étain brillant) confirmée afin de minimiser le risque de formation de moustaches d'étain dans l'électronique automobile, conformément aux recommandations JEDEC JESD201.

06

Paquet de documentation

Certifications de matériaux avec traçabilité complète des lots ; rapports d’inspection CMM ; enregistrements de placage XRF ; enregistrements de finition de surface ; FAIR selon AS9102 (aérospatiale) ou emballage PPAP (automobile) ; certificats RoHS/ELV ; et certificat de conformité — avec chaque envoi de broches de contact serties.

Système de qualité AS9100D et IATF 16949
pour les broches de contact à sertir

Le système qualité de CNCPioneer, certifié AS9100D et IATF 16949, répond aux exigences FAIR (aérospatiale) et PPAP (automobile) des programmes de qualification des équipementiers de connecteurs. Nous accueillons avec plaisir les audits de qualification fournisseurs sur site menés par les équipes qualité des équipementiers de connecteurs des secteurs aérospatial et automobile.

01

ÉQUITABLE selon la norme AS9102 (Aérospatiale)

Rapport dimensionnel complet CMM avec schéma à repères indiquant toutes les dimensions : diamètre de la broche de contact, concentricité, alésage du fourreau de sertissage, géométrie de la lance de retenue et état de surface. Conformité totale à la norme AS9102 pour chaque nouvelle référence de contact à sertir aérospatial.

  • Dessin de ballons — toutes les dimensions sont conformes à la norme AS9102
  • MMT : diamètre extérieur de la broche, alésage, concentricité, lance
  • Certificats de matériaux AMS + enregistrements de placage conformes aux spécifications militaires
02

Tri CCD à 100 % et PPAP (Automobile)

Tri automatique à 100 % par CCD des diamètres critiques des broches de contact et des alésages des sertisseurs, aux cadences de production. Cpk ≥ 1.67 pour toutes les caractéristiques spécifiques au secteur automobile. Dossier PPAP complet incluant des cartes de contrôle SPC pour la qualification des fabricants de connecteurs automobiles de rang 1.

  • Tri CCD à 100 % — diamètre extérieur du contact et alésage du canon
  • Cpk ≥ 1.67 confirmé par caractéristique spéciale
  • Dossier PPAP complet conforme aux exigences de l'AIAG
03

Vérification du placage XRF

Mesure de l'épaisseur du placage par fluorescence X (XRF) sur chaque lot de production pour les contacts sertis plaqués or (précision ±0.1 µm), argent, étain et palladium-nickel. Test d'adhérence du placage au ruban adhésif selon la norme MIL applicable. Test de brouillard salin lorsque spécifié par les programmes des fabricants d'équipement d'origine (OEM) des connecteurs.

  • Épaisseur de l'or mesurée par XRF : ±0.1 µm par lot
  • Adhérence du plaquage selon le test au ruban adhésif conforme aux spécifications militaires
  • Inspection visuelle 10× — couverture et uniformité
04

Documentation OEM

Certifications de matériaux avec traçabilité des lots, rapports CMM, enregistrements de placage XRF, FAIR selon AS9102 (aérospatiale), dossier PPAP (automobile), certificats de conformité RoHS/ELV et certificat de conformité — structurés pour les exigences d'audit de qualification des équipementiers de connecteurs et la vérification de la conformité aux spécifications MIL.

  • Certificat de conformité (C de C)
  • FAIR (AS9102) ou PPAP — spécifique à l'application
  • Certifications RoHS/ELV pour les programmes commerciaux
Certifié AS9100D pour l'aérospatiale · Certifié IATF 16949:2016 pour l'automobile · Certifié ISO 10012:2003 pour la gestion des mesures · Tri dimensionnel automatique CCD à 100 % sur toutes les commandes de broches de contact serties · Cpk ≥ 1.67 sur les caractéristiques spéciales automobiles · Taux de qualification des produits 99 % · Livraison à temps 100 %.
Ø0.3mm
Diamètre minimal de la broche de contact
± 0.003mm
Tolérance du diamètre de la broche
AS9100D
Aérospatiale + IATF 16949
40-60%
Coût par rapport au Japon et à l'Europe

FAQ sur les broches de contact à sertir

Questions fréquentes des fabricants de connecteurs, des assembleurs de faisceaux de câbles et des équipementiers électriques concernant les capacités d'usinage des broches de contact à sertir de CNCPioneer et les programmes d'approvisionnement en broches de contact à sertir de Chine.

Une broche à sertir termine les conducteurs par sertissage mécanique : le barillet de sertissage est comprimé autour du conducteur dénudé pour créer une connexion électrique étanche aux gaz et permanente, sans apport de chaleur. Un contact à souder termine les conducteurs par brasage, en remplissant la zone de connexion en forme de coupelle avec de la brasure fondue. Le sertissage est privilégié dans les applications aérospatiales et automobiles car il garantit une connexion fil-contact étanche aux gaz, constante et reproductible, insensible à la fatigue des joints de soudure, à la dégradation due aux cycles thermiques et à la contamination par les résidus de flux. L'usinage des broches à sertir doit assurer un diamètre d'alésage et une épaisseur de paroi précis pour une hauteur de sertissage constante après la terminaison — paramètre critique qui détermine la force d'arrachement et la résistance de contact dans le câblage aérospatial et automobile.

Les contacts des connecteurs MIL-DTL-38999 série III exigent des tolérances de diamètre de broche de contact qui déterminent la force d'accouplement avec le contact femelle. Les contacts de taille 20 (Ø nominal 1.02 mm) requièrent un diamètre de broche de contact à ±0.004 mm de la valeur nominale pour une force d'accouplement comprise entre 0.6 et 2.0 N. Les contacts de taille 16 (Ø nominal 1.60 mm) requièrent ±0.005 mm. Les contacts de puissance de taille 8 (Ø nominal 3.18 mm) requièrent ±0.006 mm. Ces tolérances sont plus strictes que les spécifications des connecteurs commerciaux car les contacts MIL-DTL-38999 doivent maintenir une force d'accouplement constante sur de multiples cycles, dans des conditions de températures extrêmes (environnement militaire) et après exposition au brouillard salin, à l'humidité et aux vibrations. CNCPioneer vérifie les diamètres des broches de contact par tri automatique CCD à 100 %, et fournit un rapport dimensionnel CMM dans le dossier de documentation FAIR.

Pour les broches de contact serties destinées à l'aérospatiale et conformes aux normes MIL-DTL-38999 et MIL-DTL-83513, nous recommandons une couche d'or d'une épaisseur minimale de 0.76 µm (30 µin) sur une sous-couche de nickel d'une épaisseur minimale de 1.27 µm (50 µin) pour les applications à fiabilité modérée dont le nombre de cycles d'accouplement est inférieur à 500. Pour les contacts aérospatiaux à haute fiabilité nécessitant entre 500 et 1 000 cycles d'accouplement, une couche d'or d'une épaisseur minimale de 1.27 µm (50 µin) sur nickel est recommandée. Pour les applications spatiales et satellitaires exigeant une fiabilité de contact maximale sur une durée de vie de mission supérieure à 15 ans, une couche d'or de 2.54 µm (100 µin) sur nickel offre la marge nécessaire pour maintenir la stabilité de la résistance de contact tout au long de la durée de vie opérationnelle. Tous les placages or sont réalisés en or dur durci au cobalt, conforme à la norme MIL-G-45204 classe 1, sur nickel électrolytique. L'épaisseur est vérifiée par fluorescence X (XRF) sur chaque lot de production.

Pour des résultats de sertissage constants, une tolérance de ±0.004 mm à ±0.005 mm sur le diamètre de l'alésage du fourreau est requise. L'alésage du fourreau détermine l'ajustement de l'insertion du fil – le jeu entre le faisceau de conducteurs dénudés et l'alésage avant sertissage – ce qui influe sur le degré de déformation et la hauteur de sertissage finale. La hauteur de sertissage est un paramètre critique pour la qualité du sertissage : une hauteur trop importante indique une compression insuffisante du conducteur et une faible force d'arrachement ; une hauteur trop faible indique une surcompression et un risque d'endommagement des brins. Un diamètre d'alésage constant à ±0.004 mm près garantit une hauteur de sertissage constante avec le même calibre de fil et la même matrice de sertissage, permettant ainsi un contrôle qualité fiable lors des opérations d'assemblage de faisceaux de câbles.

Oui. CNCPioneer produit des broches de contact à sertir à placage sélectif, avec des spécifications de placage différentes pour la zone de contact et la zone de sertissage. Le placage sélectif (or ou palladium sur les surfaces de contact et étain sur la zone de sertissage) réduit la consommation de métaux précieux de 40 à 60 % par rapport à un placage or intégral, tout en maintenant une faible résistance de contact et une bonne résistance à l'oxydation à l'interface critique. La zone de sertissage est étamée pour assurer la compatibilité galvanique et la soudabilité entre le fil et le contact. Les limites de la zone de placage sélectif sont définies par la géométrie dimensionnelle de la broche : l'épaulement de transition sert de masque de placage. L'usinage des broches de contact à sertir par CNCPioneer garantit la précision géométrique de l'épaulement nécessaire au contrôle des limites de la zone de placage sélectif, assurant ainsi des résultats constants pour les lots de production en grande série.

CNCPioneer accepte les commandes de broches de contact serties en provenance de Chine, depuis les prototypes (100 à 500 pièces) pour la qualification du premier article jusqu'aux programmes de vente en gros à grand volume fournissant des dizaines de millions de contacts par an. Pour les connecteurs standard en laiton ou en bronze phosphoreux, les prototypes sont disponibles sous 5 à 7 jours. Les productions supérieures à 10 000 pièces bénéficient d'un outillage dédié, de tarifs dégressifs et d'un tri automatique CCD à 100 %. Des programmes de vente en gros avec commandes-cadres et livraison programmée sont proposés aux fabricants de connecteurs et aux assembleurs de faisceaux de câbles exigeant un approvisionnement régulier en gros volumes, une qualité et des prix stables.

Les broches de contact serties de CNCPioneer, fabriquées en Chine, sont généralement 40 à 60 % moins chères que celles des fabricants japonais de composants de connecteurs établis et 45 à 65 % moins chères que celles des fournisseurs européens, pour des spécifications dimensionnelles, un placage et une documentation comparables. Cet avantage de prix s'explique par des économies de production (moins de main-d'œuvre, un approvisionnement compétitif en matériaux et l'efficacité de l'usinage CNC suisse à haut volume), et non par des compromis sur les spécifications. Nos contacts sont usinés selon les mêmes tolérances de diamètre, les mêmes spécifications d'alésage du sertissage et les mêmes exigences d'épaisseur de placage que les principaux fabricants japonais et européens, et vérifiés par les mêmes équipements de mesure tridimensionnelle Mitutoyo, de tri CCD à 100 % et de fluorescence X. Des devis OEM détaillés sont disponibles sous 24 heures.

Oui. CNCPioneer fournit des rapports d'inspection du premier article (FAIR) complets, conformes à la norme AS9102, pour toutes les nouvelles références de broches de contact serties destinées à l'aérospatiale. Le dossier FAIR comprend : l'examen de la documentation de conception, la vérification de la conformité aux spécifications des matériaux et des procédés, un rapport dimensionnel CMM avec un schéma détaillé référençant toutes les dimensions, le diamètre, la circularité et la concentricité de la broche, l'alésage et l'épaisseur de paroi du sertissage, la géométrie de la lance de maintien, les dimensions des rainures, l'état de surface et les enregistrements d'épaisseur de placage. Les certifications de matériaux AMS avec traçabilité complète des lots et la documentation relative au placage conforme aux spécifications MIL sont incluses. Les dossiers FAIR sont structurés pour répondre aux exigences d'audit de qualification des fournisseurs des fabricants de connecteurs aérospatiaux de rang 1.

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